
可對(duì)接MES無(wú)線(xiàn)數(shù)字傳輸扭力扳手哪里買(mǎi)
很多制造企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)數(shù)字化改造時(shí)遇到棘手難題:普通扭力扳手只能現(xiàn)場(chǎng)讀數(shù),擰緊扭矩依靠紙質(zhì)臺(tái)賬人工抄寫(xiě),記錄錯(cuò)漏頻發(fā);設(shè)備產(chǎn)生的扭力數(shù)據(jù)無(wú)法和工廠(chǎng) MES 系統(tǒng)打通,產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條斷裂,難以通過(guò) IATF16949 等體系審廠(chǎng)。
上海恒剛 SGLYB 可對(duì)接 MES 無(wú)線(xiàn)數(shù)字傳輸扭力扳手,內(nèi)置扭矩傳感器搭配藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)發(fā)送單元,扭矩?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)無(wú)線(xiàn)輸出,手機(jī)、平板、電腦均可接收,協(xié)議開(kāi)放支持二次開(kāi)發(fā),無(wú)縫對(duì)接 MES 生產(chǎn)系統(tǒng),既可作為擰緊工具用于螺栓裝配,也可充當(dāng)計(jì)量器具完成扭矩校驗(yàn),是產(chǎn)線(xiàn)扭矩?cái)?shù)字化追溯的廠(chǎng)家方案。真實(shí)案例:2025 年 9 月上海某汽配零部件企業(yè)采購(gòu) 16 套 SGLYB 系列扭力扳手,改造完成后裝配不良投訴下降 62%,扭矩?cái)?shù)據(jù)全部自動(dòng)歸檔,擺脫人工記錄模式。
無(wú)線(xiàn)數(shù)字傳輸扭力扳手圖片

采用高性能應(yīng)變測(cè)控技術(shù)采集扭矩?cái)?shù)據(jù),測(cè)量精度可達(dá) ±1%,測(cè)量結(jié)果穩(wěn)定可靠,滿(mǎn)足工業(yè)裝配與計(jì)量檢測(cè)雙重標(biāo)準(zhǔn)。
外形支持按需定制,出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)為套筒結(jié)構(gòu),內(nèi)四方輸入、內(nèi)六方輸出,適配多種工裝夾具,特殊工況可定制外觀(guān)尺寸。
一機(jī)兩用,既可作為裝配擰緊工具完成螺栓緊固作業(yè),也能夠充當(dāng)便攜式檢定儀,用來(lái)校驗(yàn)、校準(zhǔn)各類(lèi)扭矩扳手。
內(nèi)置無(wú)線(xiàn)發(fā)送器,扭力數(shù)據(jù)藍(lán)牙實(shí)時(shí)傳輸,平板電腦、智能手機(jī)、筆記本電腦、臺(tái)式機(jī)、無(wú)線(xiàn)控制器均可接收采集信號(hào)。
支持扭力數(shù)據(jù)曲線(xiàn)查看,檢測(cè)記錄支持多種文件格式下載導(dǎo)出,方便后期做質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析。
通訊協(xié)議對(duì)外開(kāi)放,支持客戶(hù)二次開(kāi)發(fā),可無(wú)縫對(duì)接企業(yè) MES 制造執(zhí)行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)擰緊數(shù)據(jù)直接匯入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

汽車(chē)零部件、新能源產(chǎn)業(yè):電機(jī)、電池包零部件螺栓擰緊,數(shù)據(jù)上傳 MES 完成全流程追溯;
精密機(jī)械、儀器制造:高精度緊固件裝配管控;
計(jì)量質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室:扭矩扳手現(xiàn)場(chǎng)檢定、比對(duì)校準(zhǔn);
輕工裝備、軌道交通:產(chǎn)線(xiàn)螺栓緊固檢測(cè),滿(mǎn)足體系審廠(chǎng)的數(shù)據(jù)留存要求。
整套設(shè)備遵循 JJG707?2014 扭矩扳子檢定規(guī)程,出廠(chǎng)可配套提供校準(zhǔn)證書(shū),減少客戶(hù)計(jì)量送檢工作量。
上海恒剛作為廠(chǎng)家,SGLYB 系列可提供整機(jī)供貨,同時(shí)提供通訊對(duì)接技術(shù)指導(dǎo);針對(duì)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)特殊工況,支持外形結(jié)構(gòu)定制、協(xié)議二次開(kāi)發(fā)服務(wù),設(shè)備到貨簡(jiǎn)單調(diào)試即可接入現(xiàn)場(chǎng)終端與 MES 系統(tǒng)。

Q1:老舊版本 MES 系統(tǒng)也能對(duì)接這款扳手嗎?A:協(xié)議開(kāi)放,支持二次開(kāi)發(fā);原廠(chǎng)提供對(duì)接調(diào)試技術(shù)指導(dǎo),主流 MES 系統(tǒng)均可適配,無(wú)需大規(guī)模改造現(xiàn)有系統(tǒng)。
Q2:車(chē)間環(huán)境藍(lán)牙信號(hào)干擾大,會(huì)不會(huì)丟失扭矩?cái)?shù)據(jù)?A:設(shè)備自帶本地緩存,網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不佳時(shí)數(shù)據(jù)本地保存,信號(hào)恢復(fù)之后完成補(bǔ)傳,避免擰緊記錄丟失。
Q3:扳手可以脫離 MES 單獨(dú)使用嗎?A:可以,可直接搭配電腦、平板、手機(jī)接收數(shù)據(jù),不需要 MES 系統(tǒng)也可以完成扭矩采集、曲線(xiàn)查看、數(shù)據(jù)導(dǎo)出工作。
Q4:設(shè)備是否可以用來(lái)校準(zhǔn)其它扭力扳手?A:可以,具備便攜式檢定儀功能,可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各類(lèi)扭矩扳手做比對(duì)檢測(cè),適合質(zhì)檢部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)抽檢作業(yè)。

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因人員因素導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的不保修,如:安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的
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因環(huán)境問(wèn)題,如天災(zāi),地變,外界原因?qū)е碌牟槐P?/span>
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